2024 GMC Canyon AT4X AEV: melhor (e mais caro) médio porte

A GMC continua a melhorar sua tecnologia off-road e para 2024 atualizou o modo de direção Baja do Canyon para incluir, curiosamente, um recurso de controle de lançamento. Estamos coçando a cabeça na tentativa de descobrir por que um caminhão off-road que produz 310 cv precisa de tal recurso, mas, infelizmente, devemos divagar. A GMC afirma que esse recurso, que funciona como todo o resto (manter freio e acelerador simultaneamente, soltar o freio, zoom) é inteligente e pode aprender a superfície de direção por meio de múltiplas passagens. Ao ajustar a velocidade do motor e a saída de torque, o caminhão melhora seu desempenho nas passagens subsequentes. Já vimos essa tecnologia implementada antes no modo de direção Watts To Freedom (WTF) do GMC Hummer, mas esse caminhão produz 1.000 cavalos de potência.