Veja fotos do Chevy Colorado ZR2 Bison 2024

Veja as fotos externas e internas do 2024 Chevy Colorado ZR2 Bison.

O Chevrolet Colorado ZR2 Bison 2024 chega como uma versão ainda mais extrema do modelo ZR2 com foco off-road. Com o tratamento Bison, a picape de médio porte da Chevy recebe atualizações notáveis, como pneus off-road de 35 polegadas, bem como batentes hidráulicos dianteiros e traseiros. A parceria da montadora com o fornecedor de reposição American Expedition Vehicles (AEV) também inclui complementos como pára-lamas mais largos, pára-choques dianteiro e traseiro de aço exclusivos e armadura inferior mais forte.

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O Bison é 1,5 polegadas mais alto que o Colorado ZR2 normal, em grande parte graças aos seus pneus mais altos, que têm 35 polegadas de diâmetro contra 33 polegadas.

O Colorado ZR2 Bison é movido por um motor turbo de 2,7 litros e quatro cilindros que produz 310 cavalos de potência e 430 libras-pés de torque – o mesmo que o ZR2 normal.

Junto com uma transmissão automática de oito velocidades e tração nas quatro rodas, o Bison vem de fábrica com travamento eletrônico dos diferenciais dianteiro e traseiro.

Entre as peças fornecidas pelo AEV do caminhão estão pára-lamas dianteiros mais largos e um pára-choque dianteiro de aço completo com acomodação de guincho, e o pára-choque traseiro tem placas de canto de aço.

Enquanto o Colorado ZR2 normal apresenta três placas protetoras de alumínio, o Bison possui cinco placas de aço Boro, com as duas extras protegendo o tanque de combustível e o diferencial traseiro.

Os batentes hidráulicos da Multimatic (esquerda) são exclusivos do modelo Bison. Com um montado em cada um dos quatro cantos, eles foram projetados para ajudar o caminhão a sobreviver a aterrissagens bruscas, bem como ao abuso de direção agressiva fora de estrada.

O Colorado ZR2 Bison é o único caminhão Chevy, além do robusto Silverado ZR2, que vem com pneus de 35 polegadas instalados de fábrica. Nenhuma outra picape de médio porte oferece pneus tão grandes.

Chevy diz que o Bison pesa pouco mais de 300 libras a mais que o ZR2 normal. Para compensar a massa extra, os amortecedores da válvula de carretel Multimatic foram reajustados.

O logotipo AEV com um Bison ao lado está bordado nos encostos de cabeça do ZR2, e isso, junto com os tapetes da marca AEV, é uma das poucas maneiras de distinguir os interiores dos dois caminhões.

Aqui está um close das rodas pretas de 17 polegadas com capacidade de beadlock do Colorado ZR2 Bison. Os trilhos de aço padrão do caminhão também estão incluídos nesta foto.

Cada Bison vem de fábrica com um porta-pneu sobressalente montado na cama que apresenta um backup em tamanho real de 35 polegadas. Ao contrário de antes, o transportador é montado próximo à cabine, e não no meio da caçamba, o que garante que as pessoas ainda possam armazenar coisas lá atrás.

Aqueles que gostam de rebocar e transportar devem saber que as capacidades máximas do Bison são inferiores às do ZR2 padrão. Ele pode puxar até 5.500 libras e suportar uma carga útil de 1.050 libras.

Embora o 2024 Colorado ZR2 Bison não esteja à venda até perto do final do ano, e a Chevy diga que está esperando para anunciar o preço, esperamos que custe mais de US$ 60.000.

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